تاثیر نوع سیستم گرمایش مخزن بر قیر 60/70

قیر 60/70 تو راه‌سازی و آسفالت خیلی محبوبه،

تاثیر نوع سیستم گرمایش مخزن بر قیر 60/70 : ولی اگه سیستم گرمایشی نداشته باشید، کار باهاش واقعا غیرممکنه. سرد که بشه، اون‌قدر سفت می‌شه که حتی قوی‌ترین پمپ‌ها هم از پسش برنمیان. پس قبل از هر کاری، باید گرمش کنید تا روان بشه و با پمپ یا لوله جابجا شه. قیر ۶۰۷۰

تاثیر نوع سیستم گرمایش مخزن بر قیر 60/70

گرم کردنش هم خودش قصه‌ای داره.

فکر نکنید قرار دادن یه بخاری کنار مخزن کافیه؛ همه جا باید یکدست گرم شه. اگه یه نقطه داغ درست شه یا یه قسمت سرد بمونه، قیمت قیر نفوذی هم خراب می‌شه و کار هم سخت‌تر می‌شه. جای کویل‌ها، نوع هیتر و حتی مدت زمانی که قیر روی حرارته، همه تو نتیجه تاثیر دارن. خیلی‌ها فکر می‌کنن هرچی قیر 6070 گرم‌تر شه بهتره، اما واقعیت اینه که زیادی گرم کردن هم خودش دردسره؛ چون قیر سفت یا بی‌خاصیت می‌شه. پس مهم اینه که طراحی و کنترل دما روی اصول باشه، نه اینکه فقط گرم کنیم.

اصلا چرا باید قیر 6070 رو گرم کنیم؟

قیر ۶۰/۷۰ تو دمای اتاق سفت و غیرقابل پمپ شدنه، پس باید دماش بیاد بالا تا سیال بشه و بشه جابجاش کرد. ولی اگه ولش کنید یا زیاد گرماش بدید، پیر می‌شه و کیفیتش کاهش پیدا می‌کنه. کنترل دما مهمه؛ نه اونقدر پایین که نتونید کار کنید، نه اونقدر بالا که قیر ۶۰۷۰ بسوزه.

روش‌های گرمایش هم فرق دارن:

بخار، روغن داغ، هیتر برقی یا مستقیم. مثلا اگه با روغن داغ کار کنید، کویل‌ها گرما رو یکنواخت منتقل می‌کنن – البته فقط اگه طراحی درست باشه. اگه نه، یه جا می‌سوزه یه جا سرد می‌مونه، و قیر ۶۰۷۰ همون نقطه داغ کیفیتش رو از دست می‌ده. گرمایش مستقیم سریع‌تره ولی خطر سوختن قیر ۶۰۷۰ هم بالاتره. هیتر برقی جمع و جوره و راحت کنترل می‌شه، ولی باز هم اگه خوب کنترل نشه، نقطه داغ درست می‌شه. بخار کارایی بالایی داره اما قیر ۶۰۷۰ رو نباید بذارید با آب قاطی شه وگرنه دردسر درست می‌کنه.

دمای مخزن باید همه جا یکی باشه،

چون اگه یه گوشه داغ باشه و یه گوشه سرد، اون قسمتی که سرد مونده سفت می‌شه و قابل پمپ کردن نیست. حتی تست و بارگیری هم مشکل می‌خوره. خلاصه دمای مخزن باید تا جایی که می‌شه یکنواخت باشه.

ویسکوزیته قیر ۶۰۷۰ به شدت به دما وابسته‌ست.

یه گوشه اگه سرد بمونه، پمپ هم زورش نمی‌رسه حرکتش بده. بعضی اپراتورها هم اشتباهی دما رو ناگهانی بالا می‌برن، ولی این فقط خرید قیر نفوذی رو خراب می‌کنه. سیستم گرمایش خوب باید هوشمند و یکنواخت کار کنه، نه اینکه هی دما رو بالا ببره.

وقتی قیر مدت طولانی داغ بمونه، سفت می‌شه و کیفیتش افت می‌کنه. دمای بالا هم قیر رو زود پیر و بی‌کیفیت می‌کنه، مخصوصا اگه مخزن تا نصفه خالی باشه.

گرم کردن قیر باید آهسته پیش بره. عجله کردن فقط مشکل درست می‌کنه. باید آروم آروم گرم شه تا دما همه جا پخش بشه و شوک بهش وارد نشه.

عایق‌بندی مخزن واقعاً قهرمان نجات قیر! اگه دیواره مخزن عایق نباشه، هم انرژی هدر می‌ره، هم قیر دیرتر گرم می‌شه، هم زودتر خراب. پس حتما حواستون باشه مخزن رو درست عایق کنید تا هم دمای مخزن ثابت بمونه، هم انرژی کمتری خرج شه.

قیر ۶۰۷۰ مثل موجود حساسیه،

هی سرد و گرم بشه، بی‌سروصدا کیفیتش رو از دست می‌ده. هر بار دما نوسان پیدا می‌کنه، قیر یه ضربه می‌خوره. پس کنترل خوبِ دما، حتی اگه هزینه داشته باشه، کیفیت رو سر جاش نگه می‌داره.

مخزن‌های جدید معمولاً چندتا سنسور دما دارن. مهمه این سنسورها رو جاهای مناسب بذارید، وگرنه فقط دمای کنار کویل رو نشون می‌دن و از بقیه مخزن بی‌خبر می‌مونید. باید طوری قرار بگیرن که دمای کلی مخزن رو درست نشون بدن.

جریان قیر هم کمک بزرگیه؛ به شرطی که ورودی و خروجی و مسیر چرخش خوب تنظیم بشه و هوا داخل مخزن جمع نشه. اگه هوا وارد قیر شه، کیفیت می‌ریزه.

انتخاب سیستم گرمایشی بستگی به حجم مخزن، شرایط آب و هوا و مصرف داره، اما اون چیزی که همیشه مهمه یکنواختی گرماست. سیستم باید بی‌دردسر باشه، کم انرژی بخواد و راحت بشه سرویسش کرد.

سیستم گرمایشی مستقیماً روی نتیجه آزمایش و بارگیری قیر تاثیر داره.

اگه دما همه جا یکسان نباشه، نتیجه تست درست در نمیاد. قبل از نمونه‌گیری، حتما دما رو چک کنید. مخصوصاً برای پروژه‌های صادراتی یا مهم، ثبات کیفیت از هر چیزی باارزش‌تره. داغ کردنِ بی‌مورد فقط ریسک خراب شدن قیر 6070 رو می‌بره بالا.

هر وقت طولانی قیر رو داغ نگه داشتید یا دمای مخزن خیلی بالا و پایین شده، قبل از مصرف، حتما یه بار نفوذپذیری، نقطه نرمی و ویسکوزیته رو تست کنید.

در آخر، برای سالم موندن قیر 6070 فقط تا جایی که لازمه گرمش کنید.

بیهوده دما رو بالا نبرید و نذارید زیادی تحت حرارت بمونه. نقطه داغ سم قیر ؛ سنسور و سیستم گرما رو همیشه چک و سرویس کنید. همین کارها کیفیت رو حفظ می‌کنه.

یه اشتباه رایج اپراتورها اینه که وقتی قیر ۶۰۷۰ پمپ نمی‌شه، مستقیم میرن سراغ بالا بردن دما، بدون اینکه اول پمپ، لوله یا عایق رو بررسی کنن. اشتباه دیگه اینه که مخزن رو همیشه داغ نگه می‌دارن تا آماده باشه؛ هم انرژی می‌ره هوا، هم قیر زودتر کیفیتش رو از دست می‌ده.

در نهایت، فقط یه سیستم گرمایش خوب و نگهداری و آزمایش منظم می‌تونه کیفیت قیر رو تثبیت کنه. نه گرمای زیاد، نه گرمای کم؛ فقط یه اعتدال یکنواخت و درست، اون هم با کمترین آسیب و بیشترین کارایی. این همه چیز درباره تاثیر نوع سیستم گرمایش مخزن بر قیر بود .

جهت درخواست همکاری، پیشنهادات و انتقادات خود از طریق راه های ارتباطی زیر با ما در تماس باشید.

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد.لکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است.

0211234567# 0912345678#

Sale@yoursite.com info@yoursite.com

سه دفتر مرکزی
در استان تهران