تفاوت قیر 60/70 و 80/100 در آسفالت
راهنمای ساده و کاربردی برای انتخاب بهترین گزینه
در راهسازی، انتخاب نوع قیر یکی از تصمیمهای مهم است که واقعاً روی کیفیت و عمر آسفالت تاثیر میگذارد. بین تمام گریدهای قیر نفوذی، قیر 6070 و 80/100 همیشه بیشترین بحث را بین مهندسان و پیمانکارها دارند. سوال اصلی همیشه این است: فرق این دو قیر در آسفالت چیه و کدومشون برای پروژه من بهتر جواب میدهد؟ این مطلب همه چیز را درباره خواص، مزایا، معایب و کاربردهای هر دو نوع قیر روشن میکند.
قیرهای نفوذی یا همون Penetration Grade Bitumen
بر اساس عدد نفوذ سوزن در دمای ۲۵ درجه سانتیگراد دستهبندی میشوند. این عدد یعنی چقدر قیر سفت یا نرم است. هر چی عدد کمتر باشد، قیر سفتتر و مقاومتر است؛ هر چی عدد بالاتر برود، قیر نرمتر میشود. قیر 60/70 یعنی نفوذش بین 60 تا 70 است، و قیر 80/100 بین 80 تا 100. همین اختلاف ساده، پایه اصلی تفاوت این دو گرید در آسفالت است.
قیر 6070 واقعاً پرکاربرد است
و معمولاً در پروژههای بزرگراه و مسیرهای پرترافیک سر و کلهاش پیدا میشود. این قیر سفتتر است و مقاومت خوبی در برابر تغییر شکل و شل شدن در هوای گرم دارد. به خاطر همین ویژگیها، انتخابش برای مناطق گرمسیر یا حتی معتدل منطقی است. قیر 60/70 حسابی به سنگدانهها میچسبد و باعث میشود مصالح آسفالتی خوب به هم قفل شوند و در نتیجه روسازی دوام بیشتری پیدا کند.
در طرف مقابل، قیر 80100 نرمتر است
و انعطاف بیشتری دارد. همین نرم بودن باعث میشود در سرما یا جاهایی که اختلاف دمای زیادی دارند، آسفالت کمتر ترک بخورد. به همین خاطر، خیلی از پروژهها در مناطق سردسیر سراغ قیر 80/100 میروند.
یکی از کلیدیترین تفاوتها، رفتار این دو قیر در دماهای مختلف است. قیر 60/70 در گرما پایدارتر است و کمتر روان میشود، در حالی که 80/100 در سرما انعطاف بیشتری از خودش نشان میدهد و جلوی ترک خوردن آسفالت را میگیرد. پس انتخاب نوع قیر را باید حتماً با توجه به آبوهوای محل پروژه انجام داد.
از نظر مقاومت در برابر تغییر شکل دائمی یا همون شیارشدگی، قیر 60/70 بهتر عمل میکند. این قضیه برای جادههایی که ترافیک سنگین دارند، حیاتی است. وقتی قیر 60/70 استفاده میکنید، آسفالت دیرتر دچار فرو رفتگی و موج پیدا میکند.
برای خرید قیر با کارشناسان ما در ارتباط باشید .
البته قیر 80/100 به خاطر نرم بودنش، از نظر مقاومت دائمی کمی ضعیفتر است.
در بحث مقاومت به ترک خوردگی، قیر 80100 برتری دارد
نرم بودنش کمک میکند تنشهای حرارتی را جذب کند و ترکهای سطحی کمتر ایجاد شود. این نکته هم موقع انتخاب قیر باید در نظر گرفته شود.
از لحاظ دوام، قیر 60/70 در پروژههای پرترافیک معمولاً عمر مفید بیشتری دارد
و هزینه تعمیر و نگهداری را پایین میآورد.
قیر 80/100 هم در مناطق سرد دوام خوبی دارد،
ولی در هوای گرم ممکن است زودتر تغییر شکل بدهد.یکی دیگر از تفاوتها، راحتی ترکیب شدن با سنگدانههاست.
قیر 80/100 چون نرمتر است
راحتتر با مصالح مخلوط میشود و پوشش یکنواختتری ایجاد میکند. قیر 60/70 هم خوب مخلوط میشود، ولی گاهی به دمای بالاتری برای اختلاط نیاز دارد.
از نظر قیمت، معمولاً تفاوت زیادی بین این دو نیست، ولی چون تقاضا برای قیر 60/70 بیشتر است، گاهی قیمتش کمی بالاتر میرود. البته انتخاب قیر فقط به قیمتش نیست؛ باید به هزینه نگهداری و عمر روسازی هم فکر کرد. در نهایت، نوع پروژه هم مهم است. برای بزرگراهها و مسیرهای پرترافیک،
قیر 60/70 بهترین انتخاب است.
تفاوت قیر 60/70 و 80/100 در آسفالت
ولی برای راههای فرعی، مناطق کمترافیک یا جاهایی که سرد هستند، قیر 80/100 بهتر جواب میدهد. البته قیر نفوذی قیر 85100 و قیر 200300 هم گزینه مناسبی است
و یک نکته مهم: هر دو نوع قیر باید حتماً استاندارد باشند و قبل از استفاده آزمایش شوند. این کار خیال همه را از بابت کیفیت و عملکرد راحت میکند.
خلاصه اینکه تفاوت قیر 60/70 و 80/100
به سفتی، نرمی، واکنش به دما، مقاومت در برابر تغییر شکل و ترک خوردگی برمیگردد. قیر 60/70 برای مناطق گرم و پرترافیک مناسبتر است و قیر 80/100 انتخاب اول مناطق سردسیر و پروژههایی است که انعطافپذیری بالا میخواهند. انتخاب درست قیر میتواند عمر و کیفیت روسازی آسفالتی را به شکل چشمگیری بالا ببرد.